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公司主營(yíng)：太原通風(fēng)管道，山西通風(fēng)管道工程，太原通風(fēng)管道施工，山西通風(fēng)管道加工，太原排煙管道加工，太原空調(diào)管道安裝，山西空調(diào)通風(fēng)管道，太原空調(diào)風(fēng)管加工，車間廠房通風(fēng)管道安裝，山西中央空調(diào)安裝，太原空調(diào)通風(fēng)管道安裝等，歡迎來(lái)電咨詢！太原空調(diào)管道安裝
以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享太原空調(diào)管道安裝的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：
各類通風(fēng)管道閥門(mén)制作應(yīng)牢固，調(diào)節(jié)制動(dòng)裝置應(yīng)準(zhǔn)確靈活、可靠，并標(biāo)明閥門(mén)啟閉方向，防火閥殼體厚度應(yīng)大于等于2mm，材料選用應(yīng)符合GB50243-97規(guī)范要求。柔性短管人防濾毒系統(tǒng)選用橡膠型，其他選用三防防火帆布，各吊、支、托架，應(yīng)平整牢固，焊縫飽滿，抱箍的圓弧應(yīng)均勻。
在通風(fēng)管道中，除了風(fēng)管，還有一些支吊架等配件，因此它的安裝就分為兩部分，一部分是風(fēng)管，包括螺旋風(fēng)管、矩形風(fēng)管等，還有一部分就是支吊架。應(yīng)在建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成，以及場(chǎng)所清理完成后進(jìn)行風(fēng)管的安裝。安裝風(fēng)管前，應(yīng)對(duì)風(fēng)管的位置，標(biāo)高以及走向等進(jìn)行復(fù)核，要符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)留孔的位置應(yīng)正確，孔洞的大小應(yīng)大于風(fēng)管外邊尺寸的100mm及以上。
通風(fēng)管道搬運(yùn)時(shí)應(yīng)防止發(fā)生碰撞或摔打，以免損管。安裝前應(yīng)清理掉粉塵以及雜物，安裝過(guò)程中如有停頓，應(yīng)封閉風(fēng)管口，以防有灰塵及異物進(jìn)入風(fēng)管。
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通風(fēng)排煙系統(tǒng)組成如下：
排煙防火閥：
排煙防火閥是安裝在排煙系統(tǒng)管道上，在一定時(shí)間內(nèi)能滿足耐火穩(wěn)定性和耐火完整性要求，起阻火隔煙作用的閥門(mén)。
排煙防火閥的組成、形狀和工作原理與防火閥相似。其不同之處主要是安裝管道和動(dòng)作溫度不同，防火閥安裝在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的管道上，動(dòng)作溫度為70℃，而排煙防火閥安裝在排煙系統(tǒng)的管道上，動(dòng)作溫度為280℃。
排煙防火閥具有手動(dòng)、自動(dòng)功能。發(fā)生在火災(zāi)后，可自動(dòng)或手動(dòng)打開(kāi)排煙防火閥，進(jìn)行排煙，當(dāng)排煙系統(tǒng)中的煙氣溫度達(dá)到或超過(guò)280℃時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，防止火災(zāi)向其他部位蔓延擴(kuò)大。但排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)保證在280℃時(shí)仍能連續(xù)工作30分鐘。
聯(lián)動(dòng)關(guān)系：
一般常見(jiàn)的是報(bào)警設(shè)備聯(lián)動(dòng)本層的排煙閥（或本區(qū)的排煙閥）；聯(lián)動(dòng)本層和上、下層的送風(fēng)閥；聯(lián)動(dòng)相關(guān)的排煙風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)；另外一種是報(bào)警設(shè)備聯(lián)動(dòng)風(fēng)閥動(dòng)作，不聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)，只有風(fēng)閥動(dòng)作了才聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。
啟動(dòng)方式：
⑴、消防中心聯(lián)動(dòng)柜或多線控制盤(pán)遠(yuǎn)程控制；⑵、報(bào)警主機(jī)聯(lián)動(dòng)控制；⑶、控制箱手動(dòng)控制；但有的地方在室外風(fēng)機(jī)的旁邊也安裝了室外啟、?？刂瓢粹o，也可以控制風(fēng)機(jī)，但一般很少見(jiàn)到。
風(fēng)機(jī)的工作電壓：
風(fēng)機(jī)的工作電壓為380V，在日常的檢查測(cè)試時(shí)要檢查風(fēng)機(jī)有沒(méi)有反轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)的原因是排煙風(fēng)機(jī)控制箱內(nèi)風(fēng)機(jī)電源線接線時(shí)相序接反，造成風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)改變了原有用途。
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車間通風(fēng)工程風(fēng)管設(shè)計(jì)的方法：
1、壓損平均法
這一方法是以單位長(zhǎng)度風(fēng)管具有相等的阻力為前提的。計(jì)算步驟是：將已知的總風(fēng)壓按干管長(zhǎng)度平均分配給每一段管，再根據(jù)每一段管的風(fēng)量和分配到的風(fēng)壓確定風(fēng)管斷面尺寸。在系統(tǒng)所用的風(fēng)機(jī)風(fēng)壓已定時(shí)，采用等壓損法是比較方便的。對(duì)于大的通風(fēng)系統(tǒng)可利用壓損平均法進(jìn)行支管的壓力平衡。
2、靜壓復(fù)得法
靜壓復(fù)得法利用風(fēng)管分支處復(fù)得的靜壓來(lái)客服該管段的阻力，根據(jù)這一原則確定風(fēng)管的段面尺寸。此法一般適用于高速空調(diào)系統(tǒng)的計(jì)算。
3、假定流速法
該方法的特點(diǎn)是，先按技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求來(lái)選定風(fēng)管的流速，仔根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力，然后對(duì)各支路的壓力損失進(jìn)行調(diào)整，使其平衡。這是目前常用的計(jì)算方法。
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